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雪佛兰新迈锐宝轿车无法启动的故障检修实例

来源:互联网

编辑:水底的小青石

时间:2020-09-01

  检修对象:一辆搭载1.5T发动机的雪佛兰新迈锐宝轿车

  故障表现:据用户反映,该车出现无法启动的故障。

雪佛兰新迈锐宝轿车无法启动的故障检修实例

  故障检修:维修人员接车之后,在和用户的沟通中了解到,该车无法启动,在请求救援后进行搭电启动车辆,才将车送过来维修,该车是租赁公司管理人员的私人用车,而且之前也出过几次同样的故障。如果车辆停放时间短,下次启动时车辆就会表现很正常,但如果停放几天之后,就很容易出现无法启动的症状。

  根据用户的描述,维修人员初次判断该车无法启动的原因是蓄电池电量不足引起的。接入故障诊断仪,发现有很多控制单元中都存有电源电压低的故障码,由此说明确实是出现过蓄电池电量不足的情况。而车辆在停放几天之后容易出现无法启动的现象,说明该车的蓄电池漏电的情况比较大。

  由于该车购置没多久,且电路完好、无改装、加装以及异常维修的情况,因此维修人员对该车进行休眠电流测试。在锁车很长时间之后,检测到的电流依旧是170~210 mA,而且还会出现间隙性的电流波动,随后再通过断开熔丝查找漏电的电路,最终发现,在拔掉电动座椅的熔丝F3 DA后,电流会下降到正常水平,由此说明熔丝F3 DA的下游存在漏电的情况。

  根据电路图进行分析得知,熔丝F3 DA是常电源,只为电动座椅这一个用电设备供电,将电动座椅下的插接器拔下,但漏电流并没有下降,说明该漏电点存在熔丝F3 DA与电动座椅之间。

  但根据电路图的显示,疑似漏电的线路没有其他用电器。而碰到这种情况通常有两种原因,一种是电路图错误,而另一种则是这段线路当中有外装用电器。不过主机厂提供的电路图出现错误的可能性较小,那么问题很有可能是存在外装用电器。随即断开座椅线束插接器,在熔丝F3 DA输出端和搭铁之间连接万用表,测量此两点之间的电阻。根据电路图,熔丝F3 DA输出端与搭铁之间并没有用电装置,那么车辆到的状态应该是断路,但是实际上测量的结果却是存在电阻,而且阻值为75.6 kΩ,由此说明这段电路当中的确存在外装用电设备。

  经过仔细检查后发现,在左侧A柱下方的电路中找到了一套GPS定位装置,这是租赁公司经常为车辆安装的外接部件,该设备的安装位置十分隐蔽,几乎看不出有任何加装的痕迹。

  故障排除:维修人员将外装设备拆除之后再次进行检测,休眠电流恢复到了10 mA左右,至此故障彻底排除。

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